大兴机场距北京市区较远，与天安门的直线距离为46公里，距首都机场67公里，距天津滨海机场85公里，距河北廊坊和保定的市中心分别是26公里和86公里。旅客去往机场有哪些交通方式可供选择？
大兴机场
机场地理位置
01 大兴机场线单程19分钟
旅客可买“空轨联运”
对上海市民来说，如果从上海飞北京大兴，要前往北京市区，搭乘大兴机场线是一个不错的选择：时间快，从新机场到草桥站只需19分钟，比开车走高速公路节省约40分钟；花费少，从大兴机场站到草桥站，普通单程票价为35元，商务单程票价为50元。
草桥站距北京南站仅3站地铁
大兴机场线一期是从位于北京南三环附近的的草桥到大兴国际机场，在草桥可与环形的地铁10号线换乘。线路全长36公里，设3站，设计时速160公里，是迄今我国时速最快的城市轨道交通线。
未来，大兴机场线将由草桥站再向北偏西延伸，到达位于西三环内的丽泽商务区，与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘，并在丽泽商务区站设置城市航站楼，将极大地方便市内航空旅客出行。
那么，草桥站大致在北京的什么位置呢？草桥站距离北京南站仅3站地铁，要知道现在从上海出发抵达北京的火车，终点站绝大部分都在北京南站；草桥站距离地铁天安门西站也仅有8站，真的可以说相当方便了。
“白鲸号”最短发车间隔8分30秒
大兴机场线的运营列车被称“白鲸号”，因为侧面看很像一头活泼的小鲸鱼，开通后将有12列“白鲸号”列车投入运营。采用8辆编组，其中7节为载客车厢、1节是行李车厢。运行时间是每天6点到22点30分，最短发车间隔8分30秒，运力可达每天19.8万人次，其中座席约7.78万人次。
“白鲸号”的载客车厢分为普通车厢与商务车厢。普通车厢为双排座椅，座椅间距比普通地铁宽敞，乘客坐下时腿前可放置一个小型行李箱，车厢上方也有行李架。商务车厢更为舒适，
尺寸和间距均超过复兴号高铁动车组一等座的标准，两个座椅中间设置了USB充电接口。
车内还有不少新科技运用，包括灯光可随温度调节；配备压力调节装置，根据内外环境压力，让乘客耳膜压力感受更为舒适；车辆平稳性提升，即使不手扶把手，乘客也能站稳不晃。另外，大兴机场线的站厅卫生间设施参照机场航站楼标准，在咨询台备有翻译机，支持34种语言翻译，还设有母婴室等。
多家航空公司推出空轨联运产品
多家航空公司还联合大兴机场、北京城市铁建推出空轨联运产品。比如，10月27日起，凡乘坐南航航班往返大兴机场的旅客，购票后即有机会获赠大兴机场往返地铁草桥站轻轨车票。再比如，东航、首都航推出的空轨联运产品是“空轨车票打八折”。获得赠票或打折票的旅客，只要在手机上获取轻轨乘车码，使用时直接扫码过闸乘车。
02 搭乘京雄城铁（北京段）
北京西站到新机场20多分钟
除了轨交、巴士、出租车、自驾等交通方式，旅客也可选择京雄城际铁路（北京段），从北京西站到大兴机场站，坐火车也只要20多分钟。
二等车厢座椅“3 2”布局改为“2 2”
在铁路北京西站南北广场的进站通道，新开设的“京雄城际专口”的通道标识非常醒目。旅客乘坐地铁、公交、私家车等交通方式到达北京西站后，可以从这些专口验证验票安检进站。
考虑到去机场的旅客携带大件行李多，中国铁路北京局集团有限公司对复兴号动车组列车的服务设施进行了升级改造，将二等车厢座椅“3 2”布局改为了“2 2”，通道宽度从530毫米增加到了1010毫米。为满足站席旅客的抓握需求，在座椅、大件行李存放处和行李架上增加了扶手。车厢内还增设了多处大件行李存放处，每个可放置7个28寸行李箱，整列车共设27个行李存放处，可存放189个28寸行李箱。
多种证件可作为电子票“刷”进站
大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼B1层，是京津冀区域首座高铁列车下穿机场车站，高铁与机场无缝换乘，在国内首屈一指。
列车抵达大兴机场站后，让人有种走进地铁站的穿越之感。搭乘飞机的旅客，可从南北两个出站厅分流出站，通过换乘大厅向上进入航站楼值机，最多需要10分钟。旅客还可通过换乘大厅进入城铁站厅层，换乘城铁及公共交通。
