如果是没学过开车的人，都会默认倒车是档杆向后推动。然而在现在的自动档汽车上，倒车反而要向前推档杆，这显然超出了人们的认知。
按常理来说，倒车向后推档杆才说得过去，毕竟这样一眼就能看出这个档位的作用，自动档上这种倒车向前推杆的情况显然不合常理。
那么为什么自动挡汽车，倒车反而要往前推档杆呢？
这其实来源于一些血的教训，早期的汽车档位也有过按照DLNPR的顺序来排的档位，这种档位的确是符合人的认知，但它不符合人的操作习惯。
很多司机在起步阶段很容易误触档位，要挂空档结果不小心拉到了倒车的R档，于是车子一下子向后面飞出去了。一旦发生这种情况，车子只是和什么东西轻微磕一下已经是最好的结果，如果自己后面是下坡，其后果不堪设想。
除开符合常理认知的DLNPR顺序，在早期还未形成档位顺序标准的时代，各汽车品牌生产的自动档档位顺序可谓是百花齐放，各种排列组合出来的顺序都有。
比如有一种靠齿轮操作的PNDLR顺序，这种顺序在开车的时候就很容易出现问题。像L档这个低速挡，汽车起步的时候就经常用到。
当汽车起步从D档挂到L档后，司机但凡用力一点就会直接滑到R档，然后起步变倒车。再加上其它一些奇奇怪怪的档位顺序，如果出现误触甚至可能出现在提速时变倒车的情况。
所以在自动档档位顺序没有统一之前，这种汽车在路上突然倒车的情况非常常见。
