凌派车系作为广汽本田产品阵营中最关键的紧凑级轿车，2013年诞生以来一直在市场上保持着较高热度，累计销量近百万。而随着近些年来自主品牌同级车型在不断提升产品品质，影响力愈发壮大，广汽本田也在不断强化凌派的产品实力，注入新的活力，迎合新时代消费者对于年轻化、运动感、科技水平等多维度上的购车需求。
2021年9月28日，广汽本田为我们带来了全面改款升级的新凌派（NEW CRIDER），市场指导价10.98-16.98万元。今天我们就通过锐·T动和锐·混动这两款旗舰型车的试驾体验，来考察考察新凌派产品力的提升，够不够资格在细分市场里继续保持越级优势。
外观内饰设计
新凌派作为中期改款车型，也为了配合新一代价值观变化，定下了“轻·致”的新开发概念。在设计方面的革新也是第一步，最显著的变化在于前脸造型，前款车头中央衬托品牌标识的隆起结构被“抹平”了，留下了更流畅的水平贯穿抛光饰条。本田标识也下移，让前脸设计的俯冲感更强。进气格栅的形状、雾灯周围的装饰口造型均进行了调整，整体看起来和老大哥广汽本田雅阁的前脸有异曲同工之妙，提升了品质感。
