作为入门级车型和次低配车型，仅从命名即可看出，两款车主要区别在于变速箱的设计。手动挡的车型售价为10.98万元，属于下探价格门槛的主力军。而增加1.3万元之后，即可获得更具便捷性和燃油经济性的CVT变速箱。同时，驻车制动形式也由传统的机械式手刹转变为电子驻车。
车型配置对比：1.5T CVT 精领型、1.5T CVT 铂领型
精领型和铂领型的区别就要明显许多。作为分水岭一样存在的1.5T CVT铂领型，除了换装17英寸铝合金轮圈更具视觉效果外，轮胎规格也上升到235/55 R17。值得一提的是，铂领型在主被动安全上有了大幅提升。整体来看，价格上升了1万元整后，配置上的提升显而易见。除了前排侧气囊、倒车影像和定速巡航功能，还增加了电动天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅、皮质方向盘、大尺寸的多媒体显示屏以及语音识别控制系统。此外，LED远近光和自动空调的加持，也让铂领型更具性价比。
车型配置对比：1.5T CVT 铂领型、1.5T CVT 尊领型
与铂领型价格相差1.7万元的尊领型在主被动安全和舒适性配置上更进一步提升。全车配备18英寸轮圈，前后头部气帘的加持，让安全性在同级别中更为耀眼。同时，前后双泊车雷达、360°全景影像、可开启式全景天窗、远程启动、10.25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、主驾驶电动调节、前排座椅加热以及语音控制系统上的丰富功能，让尊领型的配置丰富性提升了不少，但相应的在购车成本上也要高出许多。
车型配置对比：1.5T CVT 尊领型、1.5T CVT 48V尊领型Plus
其实尊领型已经是作为顶配的一种存在。而在配置分布上，48V尊领型版本则搭载了更为完备的驾驶辅助系统和座椅舒适性配置。毫无疑问，顶配的48V尊领型对于配置上的填充已经足够充裕。而在合资品牌同级别中，将轻混系统和驾驶辅助系统进行全覆盖的车型，在16.48万元这个价格还真是并不多见。
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