内饰设计上，朗逸的整体设计就是非常中庸，这也是大众内饰的一贯特点，不过放在不强调运动性，更注重家用的朗逸身上这个气质也算是比较合适。不过说实话，这个用料比速腾可是差远了，内饰都是硬塑料，方向盘也是塑料。而配置表现上如今朗逸也算是比以前好了不少，起码中控是个正经大屏幕，不是手机支架预留位了。
后排空间表现上朗逸表现还不错，空间利用率还挺高，比轴距更长的卡罗拉还要好一点，而且坐垫的长度也够长，还有空调出风口，表现还是挺令人满意的。
后备箱空间足够大而且足够规整，还带有比例放倒，不管怎么说起码要比捷达好一些。
家用车的动力不一定要多好，但是一定要稳定，1.5L自然吸气发动机应该算是目前大众的家用车中最为稳定的动力了，最大功率113马力，峰值扭矩为145牛·米，匹配6AT变速箱。动力确实很一般，零百加速都要到14秒了，但是该说不说一是不爱坏，二是真省油。
