面对车市的消费变革，一汽奥迪一面快速布局电动车市场，一面在燃油车市场采取新策略。保持原有“主力战队”不变的情况下，一汽奥迪针对新精英群体的高阶需求，加速引入S/RS性能产品。就像奥迪SQ5，通过个性化产品的引入，给整个产品系列带来新的活力和增长力。
然而，奥迪SQ5只是一个开端。据悉，今年，一汽奥迪已经掀起史无前例的产品大战，在2021年投放33款重磅新车，全面满足新时代消费者对个性化车型、高性能车型、新能源车型等多元化产品需求。
通过这一系列新产品布局与策略调整，一汽奥迪将在豪华车市下一个“黄金十年”再次把握“主动权”。全新的产品战队，拥有对抗造车新势力的实力，并打破与BBA以及二线豪华品牌之间的正面交锋，开辟新的赛道加速驰骋。
鬼斗车观点：作为最早进入中国市场的豪华品牌，一汽奥迪33年来不断创造销量传奇，也成为中国车市第一个站在700万辆高点的豪华品牌。在下一个“黄金十年”里，一汽奥迪加速电动化的同时，还在坚持品牌与产品的年轻化、个性化和多元化。奥迪SQ5的加入为奥迪Q5L家族带来新的成长动力，这款Macan S的“亲兄弟”，拥有更纯粹的运动型格和运动性能，为那些热爱运动、追求自由的年轻精英带来新的选择，也为一汽奥迪开启新的“S”时代。
