（4）前进型蒸汽机车
前进型蒸汽机车是我国自行设计制造的轴式为1-5-1的大功率干线货运蒸汽机车。大连厂于1956年制造出第一台，命名为和平型，以后有多家工厂生产此型机车，1964年后由大同厂批量生产，1971年定名为前进型。至1988年12月停止生产，近24年的时间内共生产4672台，接近全国制造的各种蒸汽机车总数的一半，是世界单机型蒸汽机车产量之最。
1826年，建设从曼彻斯特到利物浦的铁路的提案在克服了巨大的阻力之后，终于在英国国会获得通过。为了选择这条铁路使用的蒸汽机车，英国政府向社会进行公开招标，这次招标成了一场备受热情公众关注的竞赛。1829年10月，在莱因希尔附近的铁轨上，来自四家火车头制造商的蒸汽机车进行了公开比赛。最终，乔治·斯蒂芬森制造的“火箭”号蒸汽机车顺利地完成了各种情况下的运行，并达到了创纪录的57公里的时速，从而战胜了其他竞争对手赢得了最终的胜利。从那以后，“火箭”号蒸汽机车成为世界上最为广泛使用的蒸汽机车类型。
世界上体积最大的蒸汽机车是美国于20世纪30年代生产的“大婴儿号”机车，长达40米，自重350吨，功率达到6000马力。世界上轮径最大的蒸汽机车是目前陈列在德国纽伦堡运输史博物馆中的一台流线型七轴大型蒸汽机车，车轮直径为2.3米。世界最小的蒸汽机车是英国人肯·克鲁斯设计制造的实用微型蒸汽机车，车头长2英尺（0.61米），但开动起来时速可达32公里。此外，日本蒸汽机车迷们也曾手工制造了一台小型蒸汽机车，大小只有普通蒸汽机车的九分之一那么大。
