【太平洋汽车网 评测频道】雨果曾经说过——“上帝造水，人类造酒。”酒之所以迷人，是因为它在发酵中将粮与水不断融合。在酒初次现身于人类世界时，酿酒无疑成为了当时的一种“科技”。从古至今，人类对未知的探寻从未停止，大海可以算得上是目前触手可及却又望而生畏的其中一个“未知”。众所周知，海中不乏巨物，而鲸（询底价|查参配）作为已知海洋生物中最大的物种，必定有着强劲的肌肉与优雅的线条。
仿生设计自汽车诞生以来一直沿用至今，而真正用海洋生物命名则是近些年的事情，就像今天我试驾的这台荣威鲸。
打破传统的全车仿生设计
提到仿生设计，从这辆车的前脸就能基本断定它的原型动物是鲸，中网部分的造型类似鲸鱼下巴的褶皱，上疏下密的布局也让整个车头的延伸感变得更强。当我第一次见到这台车的时候，还真以为它就是一款新能源车型呢。在灯组部分的造型方面，鲸这款车它与RX5 MAX的相似度非常高，你可以将它看做是在RX5 MAX的基础上增加了一组日行灯的产物。
那么作为上汽荣威的首款轿跑SUV，它的目标还是瞄准了这个自主品牌的必争之地，2765mm的轴距无疑是落在了紧凑型SUV级别里，在这个阵营中，无论是哈弗神兽还是星越L，都在车身尺寸上有着比较明显的优势，但这款车它拥有悬浮式车顶以及隐藏式门把手，并且前高后低的腰线也营造出了向前俯冲的视觉感受，并且还配备了235/45 R19的米其林浩悦4。换句话说，谈稳重，你大可以头也不回地去看星越L，但如果你要的是运动感和回头率，可能这款车会更吸引你。
