2号
3号
4号
以上4台车的货仓我大致可以看出2号是用的最不仔细的。拉的东西肯定比较重。你可以观察它轮胎拱起的那个位置都已经压变形了。呢可以铁做的。4号是最爱惜的，它给侧面都加装了橡胶皮来保护。地板用铝底板包裹。1号是最新的因为他连新车带的塑料保护都没摩擦呲掉。拉重货的车发动机肯定比轻货的要费。他的外观等等也肯定磨损的要比较重。所以看货车可以看出很多东西来。
最后就是公里数了。这个数值也很重要。主要原因还是超载超负荷使用。货车普遍磨损都很严重。所以公里数多少往往决定了发动机的工作状态。当然这个东西也可以调控。大多数货运车都是很古老的物理仪表盘他们在倒表调表的时候都需要拆卸。所以可以看仪表台是否有被利器撬动的痕迹或者接缝口处的划痕。有人会说呢他们在做的时候难道不会小心一点儿吗？我跟大家明确的说这些都是面包车大家做的时候都不是很仔细。毛手毛脚的多多少少都会有痕迹的。大家用心观察就不难发现的。
以上就是本人的一些个人见解。希望对大家以后有所帮助，避免大家入坑。后期如果大家愿意了解的话。我会把我了解的各种品牌面包车型优劣和大家分享一下。
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