保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，坐好后头部空间为四指，腿部空间为一拳四指，与同级别车型相比空间余量更为出色。同时，较低的后排中间凸起能够为中间乘客提供更为宽裕的脚部空间，从而提升乘坐体验。储物空间方面，后排储物槽数量依然丰富，除常规储物槽外，在前排中央扶手后方还配备了上下两个储物槽，能够竖置放入手机，并且在行驶过程中能够保持稳定，很人性化。
2020款帝豪GL的后备箱内部较为规整，有着不错的空间利用率，其进深为1070mm，最大宽度为1340mm，能够满足日常使用或短途出行的储物需求。同时，后排座椅支持4/6比例放倒，可以看到与后排连通的开口并不算大，在装在大件行李时会有所不便。
安全：丰富的主动安全配置
此次试驾的2020款帝豪GL顶配版本，配备了丰富的主/被动安全功能，包含了前排侧气囊、前/后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助以及车身稳定控制系统等多项功能，能够为车内人员提供更为高效的安全保护。其中，车道偏离预警和车道保持辅助功能能够通过前方摄像头识别道路标示线，当车辆偏离当先行驶车道时，系统会发出警示音，提醒驾驶者注意。如果继续偏离车道，车道保持辅助功能便会介入，通过主动对方向盘进行修成，从而确保车辆沿当前车道继续行驶，避免危险发生。
