4) 解决方法：更换左右横拉杆，装复后试车，异响消失
第三个，转向系统
转向系统是由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，是用来改变或恢复行使方向的专设机构。
一、汽车转向系统常见的异响故障
1、方向盘异响
例子说明
由于方向盘比较复杂，引起异响的原因比较多，下面具体分析一下。
① 转向机故障，如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
② 助力皮带松紧度不当或老化，对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
③ 转向横拉杆球头老化，更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。
④ 方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油即可解决。
2、转向轴异响
例子说明：
在路况不好或者上坡转弯时，感觉方向盘偶尔“咯噔”的响（异响是时有时无~）。这事由于轴和轴套出现了缝隙，发出的异响，这种情况是很难修理，需要更换掉。
3、转向管柱异响
转向管柱主要有两种响法。一种是打方向盘“咕咕”响，类似鸽子叫。这种异响是由于方向管柱的滚珠轴承坏了。这种情况更换方向管柱或换轴承（换轴承挺容易，只要把固定槽用錾子打开换新的轴承即可）
另一种是打方向有间隙，伴随有“咯”的一声（这个“咯”不是连续性，是单独的），尤其是在颠簸路时最明显，一般方向管柱的十字节有间隙，是很难修理的，只能更换。
需要注意：关于转向间隙的问题，除了排除转向管柱的间隙，还要排除转向下轴和方向机，转向球头是否有间隙。
二、具体案例分析
1) 故障现象：一辆X系长轴距F18车型，在转动转向盘时，发出“咯咯”声。
2) 故障原因：转向轴和防尘套之间产生的摩擦声。
3) 解决方法：对防尘套盒转向轴上的塑料密封圈进行润滑（在操作时需要从发动机侧和车内分别进行润滑）
第四个，制动系统
制动系统是由车轮制动器和液压传动、气压传动机构组成，制动系统可以分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。制动系统是我们俗称的刹车系统。
大家都知道，刹车器是我们行驶过程中一个重要的零部件，对于制动系统的维护关系到车里人的生命安全，所以刹车器是否正常工作就很重要。下面小编就来盘点下刹车时经常出现的异响故障。
一、汽车制动系统常见的异响故障：
刹车异响有很多类型，下面分别介绍一下。
1、尖叫，在刹车过程中发出金属摩擦的刺耳尖叫。可以通过检查是否快用完（快用完会发出报警声）。当然，如果是新刹车片，考虑刹车盘与刹车片之间是否有异物。
2、闷声，在刹车时发出沉闷的响声。可以检查刹车卡钳（比如，弹簧片是否脱落、活动销是否磨损），这种情况是很难发现的，需要到维修店检查。
3、丝丝叫，如果发出丝丝叫声，情况比较复杂。可能是卡钳、刹车碟、刹车片等出问题。
可以检查有没有拖刹；再检查片与碟之间有么有卡异物；如果是新片，看看刹车碟有没有起槽，如果检查碟没问题，看看是不是刹车片太硬或安装错了消音片。
二、具体案例分析
1) 故障现象：一辆X5，行驶了2万公里里程，踩刹车时明显听到尖叫声、口哨声。
2) 故障原因：右前轮上刹车片存在磨偏现象。（出现这种问题有两方面，一是刹车片本身质量有问题，二是刹车系统存在一定的故障）
