豪华品牌的主流发展之路应该不会以运动型轿车起家，但是宝马似乎做到了。早在2001年，宝马就请了某位演员拍摄了多部微电影，其中有E93的5系，E28的7系，这些车都是以操控为亮点，且在电影中的表现都很出色。现在你看不到宝马会这样宣传，就连轿车系列中的主打款3系都已经开始向舒适靠拢了。所以说现在想要买一台价格亲民的，偏执的宝马，这变得越来越难。
曾经的历史被时代的车轮碾过，而操控的精髓却在其它的车系上继续传承。当1系也逐渐在向舒适妥协时，2系横空出世了，犀利的表现犹如街道赛车，而宝马M2更是运动和偏执的那个，它是1系M的Coupe，曾经是全球宝马车迷们热衷车型的继任者。宝马M2是宝马最轻，最小的M POWER车型，在喜欢运动的人眼里，它就是好玩，纯粹，最值得入手的一台宝马了。
外观上看，M2和普通2系的差别不大，主要是空气动力学套件的差别。包围上的大进气口为冷却提供了更好的条件，空气经过轮拱处通风口的疏导，可以减少车轮处的乱流，也可以降低一些空气阻力。380mm的刹车盘把19寸轮毂塞得满满的，后轮的刹车盘也达到了370mm，前4活塞，后2活塞的刹车卡钳，这些都是为车辆提供充足制动力的必要条件。
