养一台BBA到底需要多少钱，你们有没有仔细算过？
虽然说每年BBA在中国市场销售接近300万台新车，但依然无法压制巨大的养车成本，即便在巨大的保有量下，一台BBA也是很多人无法承受起的豪华车。
别说BBA不是豪华车，只是说综合养车成本，每年就高的离谱。
本文简单从折旧、保险、保养、油费四个角度，聊聊一台30万的BBA，一年需要花多少钱来维护。
1、折旧。
折旧是大头成本，对于BBA用户来说，一台车开到老显然不现实，从目前的数据统计来看，一台车的平均寿命是4-6年左右，也就是说车主极限会使用6年，然后换掉。
以一台30万的A4L为例。
其第六年的出售价格对折，也就是15万左右，从目前来看，16年左右的中配奥迪A4L，基本上市场也就是这样一个价格，其实不仅仅是A4L，宝马3系以及奔驰C级基本上也都是这个价格。
6年，车价成本折掉15万，平均每年2.5万。
2、保险、保养。
30万新车的保险价格在每年6-7000元左右，逐年递减并且会稳定在最低5000元左右，那么6年周期计算，累计保险费用将会在3-4万左右，平均每年按照6000元计算。
保养方面，如果按照脱保计算，正常的一次小保养在1000元以内，取价格较高的1000元计算，按照6年10万公里计算，10次小保养，一次大保养，大保养价格按照2000-3000计算。
那么，6年保养成本在12000元价格，平均每年2000元。算上保险成本，累计每年在8000元左右。
3、燃油成本。
6年按照10万公里计算，BBA都需要95号燃油，按照综合油价7元计算（油价有高有低，取合适数值便于计算）。
奥迪A4L综合油耗在8L左右，也就是一公里5-6毛钱，按照每年行驶15000公里计算，油钱在8000元左右。
综合计算：折损每年25000元、保险保养8000元，油钱8000元，也就是说看得见的成本超过40000元/年。
事实上，这些都是很理想的数据，并没有计算车辆损耗，比如说轮胎、雨刮器这些耗材，同时也没有计算维修成本，比如说烧机油需要维修发动机，同时没有计算洗车、停车成本，而且车辆贬值也按照较慢的速度计算。
其实如果合理计算，养一台入门BBA的钱，基本上需要每年5万块钱。
这里着重提一下为什么要算车辆折损成本，因为BBA价格已经非常高，30万买车不可能不计算回收价格，毕竟其用户换车频率相对较高，30万的车也是一个重大项目开支，计算这一成本更能准确衡量一台车的养车成本。
毕竟，卖车的时候还是有回头钱的，当年投入30万买车，今天回头只有15万，6年折损15万的成本仍然要计算，同时计算日常的加油、洗车、保险以及保养费用，那么一台A4L、3系每年的成本，就真的需要5万。
而折损到每年一万多公里的使用频率上，每公里的成本，基本上也要4块钱一公里。
