被旅客们称为“宇宙虹桥”的上海虹桥站，2010年7月1日诞生，44万平方米的总占地面积，16台30线的站场规模，站房与虹桥机场、上海地铁相连，科学便捷的交通枢纽系统使它成为继上海站和上海南站又一个上海对外联系的陆上大门，站房采用客流上进下出的模式，地下一层为到达层、1层为站台层、2层为出发层、3层为商业层，遍布的自动扶梯和无障碍电梯可以让旅客快速地在车站穿梭。上海虹桥站是京沪铁路和沪昆铁路干线的交会点，也是京沪高铁、沪昆高铁的始发、终到站。
上海南站
????上海市徐汇区沪闵路9001号
2006年7月1日，上海南站开通运营。上海南站最有特点的地方是它的外形，车站主站房采用直径278米、中心高度42米的圆形穹顶钢结构，远看像一枚巨型飞碟盘踞在铁路线上，充满了科幻感。站房面积5.6万平方米，是南北进出、高架候车、高进低出的设计，车站设有环形高架平台，还有近20万平方米的超大地下空间，站房与上海市轨道交通相连接，方便换乘各种公共交通工具。上海南站连接沪昆、金山等铁路。
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7站完善上海铁路网布局
2010年7月1日，沪宁城际铁路开通运营，打开了上海和南京间的快速客运通道，这条线上，改扩建的上海西站和新建南翔北站、安亭北站也随之投入使用。
2010年10月26日，沪杭高铁开通运营，沪杭高铁是沪昆高铁的一部分，松江南站和金山北站从此投入运营。
2020年7月1日，沪苏通铁路开通运营，上海正式打通了通往长江以北的快速铁路通道，新建安亭西站一并投入使用。
还有一座松江站，历史悠久，是沪昆铁路上的车站，2001年经改造建成后使用至今。这7个车站，在一定程度上完善了上海的铁路网布局，使上海市各个区域的人们可以更方便地出行。
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市域铁路与国铁线路互补
上海有一条市域铁路，叫金山铁路，连接了上海城区至上海市金山区城区，配合上海市的公共交通，可以更方便地来往上海市区与金山区之间，从上海南站出发、经过叶榭、车墩等站，最终到达金山卫站。
未来，上海市还将增加两条市域铁路，一条是在建的机场联络线，连接了上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场，中间设置多个站点，其中度假村站就在上海迪士尼乐园附近。另一条是远期规划的东西联络线，将连接上海东站和沪苏湖铁路。据此，上海东站将成为市域铁路的重要枢纽，接入上海机场联络线、东西联络线等线路，将极大地方便旅客出行。
