第二从它自身去比，假如你这个车子没有发生过结构损伤这种大的事故，那么整个车身的结构安全，其实十年下来是没有多大影响的，但是要排除前些年做工比较差的，尤其是底盘做工比较差，到处生锈的。如果生锈厉害的话，是会有影响的。如果正常的保养车身，没有大面积的结构生锈，也没有发生大的交通事故，只是刮刮蹭蹭的话，那么在结构安全这块，其实是没有多大影响的。
但是由于车子车龄比较长，所以很多零部件，尤其是一些电路，油路以及橡胶件，它老化的会相对厉害一点，所以这一块的安全，比起新车安全性确实会差一些。尤其需要注意在高温季节的时候，由于电线的包裹部分出现老化，褪皮或者出现磨损，那么有可能导致车子发生意外自燃，或者气门缸盖漏油漏得比较严重，漏到下面排气管那一段，也有可能引发自燃。
所以这一块的老化安全，比起我们前面六年，确确实实安全度是要低那么一些的。只不过如果自己平时注意排查，尤其是到气温高的时候，在电路方面不要随意去改装，自己经常性地检查漏油，漏电这些情况的话，那么这种风险它是可控的。
所以车龄十年以上的老车，如果跟同时代的新车比，它安全性确实可能是要差一些。如果同它自己来比的话，除了在油，电方面，平时要更勤于检查之外，只要开车的时候更小心，平时检查的时候更仔细，保养做到位了，基本上比起你前面几年，它并不会有太多的本质性的安全性的下降。
