CT5的驾驶座还配有Haptic震动提示,当车辆低速移动时,只要雷达感应到障碍物,座椅便会震动起来;高速行驶时,当跟车距离达到系统标定的临界值时,座椅同样会震动。震动提示比声音提示更直接,形成条件反射后还是能对行车安全提供一些帮助。目前这套系统有些过于敏感,但它确实是个不错的发展方向。
CT5的驾驶座还配有Haptic震动提示,当车辆低速移动时,只要雷达感应到障碍物,座椅便会震动起来;高速行驶时,当跟车距离达到系统标定的临界值时,座椅同样会震动。震动提示比声音提示更直接,形成条件反射后还是能对行车安全提供一些帮助。目前这套系统有些过于敏感,但它确实是个不错的发展方向。
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