帝豪GS在这方面做的也不错，除了最低配的车型外，都标配了8英寸的中控屏，支持车联网、语音识别、WIFI热点、导航、实时路况、倒车影像等等的功能。可以说比同价位的合资车型强了不少，能动口的绝不动手这难道不香吗？
可能现在这些已经不再是吉利自己的优点了，但依然是大多数自主品牌提供给消费者的诚意。我可以接受合资车迫于某些品牌成本不给我们带这些东西，可这已经不是合资车独霸市场的时代了，国产车的崛起势必会让更多消费者买到真正的好产品。
再说一下帝豪GS动力及油耗的情况。
我看了很多买的较早的朋友提到了自己的车油耗有点高，这些情况基本都出在了1.8L的自吸版本上。
现在中期改款的帝豪GS已经把动力做了升级，1.8L的版本还处在国五的排放标准，已经不建议购买了。现在主力的车型分别搭载了1.4T和1.5T的涡轮增压发动机。
1.4T发动机的最大功率为104KW，141匹马力，最大扭矩235牛米，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱。1.5T的发动机最大功率为130KW，177匹马力，最大扭矩255牛米，与之匹配的是双离合变速箱。
如果是懂车的朋友，一看这个动力总成就知道，1.5T发动机的版本加速水平是非常不错的，不过我要劝大家选择1.4T的更稳妥一些。
双离合变速箱的耐用性不好，而且新出的1.5T涡轮增压发动机是三缸的构造，长远角度看，后期使用并不省心。选择1.4T加CVT变速箱的版本虽然动力可能没那么迅猛，但是更加经济的油耗和靠谱的质量才是我们需要的，官方百公里油耗5.9L左右，很适合家用。
目前帝豪GS的月销量基本都能维持在万台以上，性价比方面挺不错的，不管你是想买轿车还是想买小型SUV的朋友，都不妨考虑一下这台车，同时欢迎已经购买的车主朋友在留言区分享一下优缺点，给大家参考一下。
