连续开车12小时，车子一般是没问题的，但人大概率是吃不消的。
就好比：去网吧通个宵，可能熬到半夜，电脑还在好好地运转，人呢，是已经趴在那边醒不过来了。
车子撑不撑得住连续运转12小时，对车子的影响说是“洒洒水”有可能是有点夸张了，但确实也不是什么太大的挑战。
发动机和变速箱本身的耐久性要求是远远超过12小时的，真要比的话，就有点像我们平时做的普通题和奥数题的区别了。
先说发动机好了，国标GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》里面有规定的，一般家用车的发动机是要做持续400小时的交变负荷试验的。
而且这种交变负荷试验不是简单的就这么「er」转个400个小时就行的，转速还时快时慢，不断地在变化的，要考虑到各种实际的行驶情况。
国内某安的一款发动机也曾经直播的，做过一次极限运行测试的，在5500r/min的转速下面持续运转，一直运转了200多个小时也没出现什么问题。
变速箱我们也来看看，上海通用的工程师在接受搜狐汽车的采访时候曾经说。
变速箱的整机耐久试验，包含前进挡、前进挡加强、倒挡和特殊换挡的4个类别，要求持续3到4个月，连续不间断高强度负荷试验。
连续开12个小时跟这些比起来真的不算是事情。
车子是撑得住，油箱有可能会吃不消。一般普通轿车油箱的容积是50L左右，油耗好一点的算它7L/100km，不错了，对吧？续航大概也就700多公里。
如果跑高速的话，一直在那边跑，8个小时跑到了，跑不到12个小时的；如果是市区的话，倒是有可能能做到。
人撑不撑得住车子撑得住，人撑不撑得住？这个其实对我们来说是比较难的，即使能做到也非常地勉强，而且相当地不推荐，并且是违法违规的。
扬子晚报在2021年曾经报道过：南京江宁发生的一起交通事故，交警赶过去的时候，发现车主李某直接在里面睡着了。
