首先，拆下头壳，断开刹车断电开关，再试车看电机会不会转动，注意就地试车务必撑起后轮。可以用新的转把测试。
若电机仍不转动，进行下一步，用手转动电机，看电机是否轻松，若轻松，找出控制器的引线，查看引线是否松脱，找出转把引线重新插试一下，若控制器有学习线，可以插上试一下，若电机能转动，说明控制器正常，也可以用新的转把直接接在控制器的转把引线上测试，转动正常，则说明两大件控制器与电机完好。
第三步，上万用表，测量头壳内转把到控制器转把三根引线，肯定至少有一根引线断了，外加一根引线代替断开的线，接好试车，故障就可排除。
总结，修电车关键是思路，其次是心要细，还得有测量工具，万用表必不可少，其检修思路是先易后难，由浅入深。
