等了很久的汽车刺激方案终于出台了。前段时间就有风声透露，将投放600亿来刺激新车销售，让消费者买到实惠，千呼万唤，今天政策终于落地。
从今年6月1号到年底，凡是指导价低于30万，并且排量小于2.0L的新车购置税减半。给大家简单解读一下，就是新车的指导价要低于30万，并且排量小于等于2.0L。网友们问的比较多的就是包不包含2.0T，答案是包含的。那么如何计算自己到底省了多少钱呢？记住一个万能公式。举一个简单的例子，比如我们买车的开票价为10万元，我们需要用10万÷11.3，再除以2，计算后的结果就是我们实际节约的费用。以开票价10万元计算，节省的费用约在4400元左右。
为什么会在这个时间节点选择发布呢？其实道理很简单，在5月30号，汽油价格再一次出现明显的上涨，很多人对于燃油车的前景感到非常悲观，所以国家这个节点发布了这个政策，而且以6月1号计算，时间上也比较方便。一般来说，这种政策落地都是选择月末发布，如果错过今天，那么要再等一个月。
马上就进入传统的购车淡季，由于天气炎热，很多一部分消费者都会将买车时间向后推，毕竟夏天骑电动车并没有冬天那么难熬，所以个人觉得国家选择的这个时间节点还是比较合理的。
当然了，除了以上这些因素以外，其实还有一个最重要的因素，就是今年4月份新车的销量下滑相当明显。别看很多新能源汽车，包括比亚迪都一车难求，大家似乎都感觉提车遥遥无期，但是大部分的燃油汽车厂家库存压力都是比较明显的，所以急需要消化掉库存。
现在上海的疫情基本上快过去了，所以各大汽车配套商摩拳擦掌准备开干，到时候需要更多汽车地销量，一辆车往往拥有2万个零部件，可想而知，汽车产业链的上游，下游将带动多少就业机会，如果这一波操作成功，那么汽车链条将会快速地转动起来。
事实上，这仅仅是第一个好消息，还有第二个好消息，相信不久详细名单也会出台，那就是汽车下乡补贴。根据相关信息透露，很多汽车的贷款甚至农用卡车都在补贴范围之内，补贴包含了车价，贷款利率，还款周期延长等等一系列的利好政策。
第三个好消息就是在一些限购城市放宽了汽车牌照数量，换而言之，消费者摇到号的概率更大。要知道在这种一线城市，很多人不买车也是因为没牌照，一旦牌照增多，那么新车数量也将会迅速增加。
如果说你近期也有买车的打算，不妨抓住这个机会。当然，这里也要提醒你，买车前和经销商一定要好好聊一聊，并且逐项计算，否则别让国家帮咱省的钱反而被经销商套进去。
