讴歌CDX作为讴歌比较入门的一款SUV，在外观设计方面偏运动，造型独特的“钻石五边形”中网辨识度非常高，中间采用黑色向外扩散的点阵式黑色镀铬，看着非常精致。内饰采用环抱式的设计，用料也比较不错，但这个设计始终感觉不太对国人胃口，与其精致运动的外观有一定差距。车身尺寸方面讴歌CDX的长宽高为4496/1840/1615mm，轴距为2660mm，与奥迪Q3、奔驰GLA的尺寸基本一致。
动力方面，讴歌CDX提供了1.5T和2.0L混动两套动力系统，1.5T涡轮增压发动机最大功率达到182马力，峰值扭矩达到240牛·米，匹配一台8速双离合变速箱；2.0L混动系统综合最大马力达到214马力，车主真实综合油耗仅为5.8L每百公里。
大咖推荐：首推指导价为26.58万元的两驱尊享A-Spec运动款，相比两驱尊享版贵了6千块钱，但多了一整套运动外观套件，包括前格栅、侧铭牌、排气管，猫爪式轮毂，还有运动方向盘和运动座椅，这些在外面改装估计会更贵。如果想要比较省油的混动版，指导价为30.98万元的两驱质享A-Spec运动Hybrid值得推荐，各方面都比较均衡。
雷克萨斯RX
指导价：40.50-80.10万元
市场优惠：暂无
售后政策：4年/10万公里或6年/15万公里免费保养 保修
2020年雷克萨斯在全球各大市场都有所下滑，如北美市场下滑了9%，欧洲下滑了19%，日本本土下滑了21%，但中国市场仍增长了11%，其中RX就是一款颇受欢迎的中大型SUV，一度经常要加价才能买到，目前的行情是基本平价销售。雷克萨斯普通燃油车型有着4年/10万公里的免费保养和质保，对于混动车型有6年/15万公里的免费保养和质保，RX自然也不例外，这也是很多人选择雷克萨斯的重要原因。
雷克萨斯RX的外观线条非常复杂和锋利，标志性的纺锤式中网配合矩阵式的大灯让前脸看起来非常犀利，这种前卫的风格不仅年轻人会比较喜欢，很多中年消费者也很吃这套。车身尺寸方面，雷克萨斯RX有两种尺寸，普通车型车身长宽高为4890/1895/1710mm，轴距为2790mm，尺寸介于宝马X3和X5之间，RX450hL则加长了车身长度至5米，轴距不变，提供6/7座车型可选。
内饰方面，雷克萨斯RX换上了一块12.3英寸的中控大屏，但整体依然是沉稳内敛的东方美学，屏幕下面的钟表以及大量的物理按键，与现在新势力的风格大相径庭。动力方面，RX300搭载的是一块2.0T涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，匹配一台6AT变速箱；RX450h车型则搭载一台3.5L V6发动机与电机的混合动力系统，综合最大功率达到312马力，百公里加速能达到7.7秒。
大咖推荐：首推指导价为47.9万元的四驱典雅版，相比两驱舒适版贵了3.7万元，多了智能四驱系统、电动全景天窗、20英寸铝合金轮毂、后排隐私玻璃和智能外后视镜这5项配置，虽然相信不会有人拿RX去玩越野，但四驱系统在雨雪天气、烂路的通过性等方面还是有不小的优势；另外如果你的预算比较充足，又对大排量自吸比较痴迷，那么RX450h版本也值得推荐。
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