一直以来地铁的建设都牵动着每个人的神经，毕竟无论是房产升值还是每日出行都和地铁息息相关。
前天发了一篇预测五号线走向的稿子（→点击查看）， 引发了大家激烈的讨论。后台也不有不少粉丝在催促我们预测下其他几条线路，今天就来了，不过要聊的是8号线。
为什么直接跳过六号线、七号线。主要是觉得八号线定位为城市轨道交通快线，是一条妥妥的功能线，沿线站点不会设置太多，而且在很多地块的规划中都有八号线的身影，讨论的热度自然也比较高一些，所以今天先聊聊八号线吧。
01.
首先聊一下已经在规划之中的八号线一期。一期项目建业大道至昌北机场站已经纳入1号线北延线先行实施。
整条线路起自曰修路站，终止于昌北机场站，线路全长11.57公里，车站数量为8座，平均站间距为3.69公里，全线设一座主变、一个车辆综合基地。其中建业大道至兴业大道段为高架线。（因为这个设计，易凡同志还脑洞大开，说八号线会沿着赣江南大道做成一条观光快车线。）
线路主要走向为：规划机场东二路一规划赣新大道一经开大道一昌北大道一庐山大道。建成之后，和一号线双港站链接，去机场的交通会更加便利。
在近期公开的《2021年南昌市重大重点项目计划》中，公布了南昌地铁1号线北延段的详细工作计划，预计七月份进行施工进场前准备，完成部分站点征地拆迁，想必不久的以后，大家就可以实现坐地铁去机场的愿望了。
02.
下面进入预测时间啦。
