大家好，欢迎来到九点侃车！很多人买车，又想要便宜有想要省油，还想要动力强劲，所以说涡轮增压发动机，就完美的解决了这个问题，那么涡轮增压发动机到底有哪些需要注意的问题呢？今天我们就一起来了解一下！
现在很多汽车发动机都已经变成涡轮增压了，就连以前的1.6自然吸气发动机也被1.2t涡轮增压所取代了。那么在买了涡轮增压车型以后要注意，现在有很多以前是使用高粘度机油的车型的新款车型，都已经换成了低粘度机油，比如说大众和沃尔沃，现在它们都是使用0W20的机油了，因为带有涡轮，所以对于机油的性能要求比较严格。
涡轮工作的环境是很恶劣的，对机油粘度和性能的变化是比较敏感的，随意的降低或者是提高技术标号，对于发动机没有好处，现在很多涡轮增压车型对于汽油标号还是要求加95号及以上的，但是现在很多朋友觉得加95号又太贵了，就换算92的，用了几次之后也没有什么感觉，就一直加92了，因为有涡轮进入发动机的空气都是增压过的，压力都很大，温度也很高，喷出来的汽油油气混合着增加过的空气进入发动机之后，如果汽油的辛烷值比较低，就会造成提现点火，这个就叫做爆。
震爆这个东西对于发动机是完全没有好处的，但是现在也有很多涡轮增压车型，是可以使用92号汽油的，比如说本田的1.5t涡轮增压发动机，你只要看好油箱盖上标注，按照要求来加油就可以了。如果你买的是一些比较早期点的涡轮增压车型，激烈驾驶、停车以后不要马上熄火，因为这类车在熄火以后，它的机油压力立刻就没有了，机油除了能够给发动机带来保护降温之外，他还给涡轮进行保护降温，马上熄火以后，涡轮浮动轴承连接处的这些机油就会用高温形成胶状物，会损坏涡轮的密封性，导致漏油或者是异响。
现在很多新款车型都带有延时冷却系统，高温下熄火以后，车辆的冷却系统会持续工作一段时间，对发动机进行降温，冷启动以后涡轮车不要激烈驾驶，冷启动的时候既有温度还没有上来，它的性能和对发动机的保护都是比较差的，对于涡轮的保护也会比较差，这时候激烈驾驶也会对于涡轮有一定的影响，涡轮车不要长时间怠速，涡轮车长时间原地怠速，有可能会引起涡轮倒吸机油，造成机油过度消耗，俗话说就是涡轮烧机油了。
以上就是涡轮增压汽车，应该注意的几个问题，如果您买了涡轮增压车型，这几点大家稍微注意一下，好了，希望我们今天的内容能够帮大家，有什么其他的想法，可以在评论区一起来讨论哦！
