当豪爵DK125和DK150S并列印入眼帘，不知为何，一句很文艺的话跳入脑海：初心仍在，只是容颜改。是关于豪爵和钻豹。
DK150所搭载的TSR发动机，之前的KA、骊爽都是采用的同一款发动机，只是调校有所不一。燃烧压缩比为：压缩比：9.3:1。最大功率：8.3/8000 kW(r/min)，最大扭矩：11.4/6000 N·m(r/min)
TSR是豪爵铃木合资产物。其在全速运转时，TSR发动机的震动之低、声音之小，令爱摩托试车组印象深刻。
而这台发动机，过去在“骊爽”经过市场考验之后, 消费者及媒体给出的一致评价是：不论高速性能、运转震动和噪音，均以绝对的优势超越了国内绝大多数机型，就是与合资系甚至进口发动机相比也是亮点频频。
