这款车刚上市的时候，我就很心动，一直在关注，但是看到实车已经是10月底了，实在安奈不住，联系了这边的销售，车一到，我就马上来看车了，还不能试驾，销售给我详细的介绍了新车与老款的不同，加上我之前在各大车评网站看到的评测，当天就锁定了，但是没有交订金，想等等优惠，后来又问周边几个城市，发现都是没有优惠，而且现车还不够，于是快刀斩乱麻，第三天就交了订金，我应该是拿到的永州第一台次时代马自达3，还领个限量版的车模，很开心。现在我给大家简单说下用车真实感受和几个大家很关注的点。
首先，整车内饰焕然一新，内饰风格相当简洁，很有低调奢华的感觉，就是那种低调的华丽，个人非常喜欢，不像国产车，花花绿绿一大片，审美呀，大哥。吐槽一点，为什么中控屏不能触摸？销售说，为了行车安全，我不能理解，马自达这个品牌就是执拗！当时很不爽，但是后来用下来，基本不用点屏幕，中控控制旋钮非常好用，反映也很快。拜托下次销售就这么回答，我们的旋钮够牛逼了，不用你伸手去点。内饰我给100分。
后扭力梁，这也是我非常担心的一个点，俗称的板车悬架，开了个把月，总结下来就是，如果路况好，没有高低不平，比之前的操控表现更好，转向更轻松，但是如果路面非常烂，建议还是开慢点，后排不好受。反正我这边没有什么烂路，市区路况，开起来很爽！
隔音方面，这一代的隔音真的是有很大的改进，因为我也试驾了老款的昂科塞拉，很明显两辆车的噪音等级不在一个档次。同级别应该也是领先，看来销售没有吹，确实下了功夫。
