单级机油有一个弊端是:不适用不同的温度。以30号机油为例,在温度低的情况下粘稠度很高,发动机运行的阻力会非常大;而5号机油在温度低的情况下粘稠度不错,但是一到温度高了就会变成水一样,毫无润滑效果。而多级机油的出现彻底解决了这个问题,它集合了高低标号两种机油在不同温度下的优点,所以现在市面上的机油大多数都是多级机油。
假设是一样标号的矿物油跟全合成机油,我们应该怎么选呢?在回答这个问题之前我们需要知道一个知识:
为了达到多级机油的效果,矿物机油需要添加多种添加剂以达到多级效果;而全合成机油的基础油就先天带有这一种特性,它的基础油就能够应对温度变化。
所以先天上全合成油就有一定的优势。而这个优势又带来了一个优点,就是全合成油能够做到更宽泛的粘稠度范围,比如说全合成油能够有0w-40,而矿物油是没办法做到的,无论加多少添加剂,都无法做到。
在机油使用了一段时间后,两种机油的衰减程度也不同,在机油使用的后期矿物机油的粘稠程度会比全合成机油大得多。换句话来说就是更稀了,所以在后期矿物机油对发动机的保护程度是不如全合成机油的。