昨天去的衡水，今天约了一台去晋州的活儿。是一台16年1.5L手动白色海马M3。客户晚上联系的我，11点多吧，都准备要睡了，联系的我。跟我说了一下基本情况，他前几天看过一次，感觉不错，但是还是不放心，所以想找我去看看。谈好费用，明天接上他一块过去，我在桥西这边住，离晋州那边来回100公里。客户在南三环，早上去接他。9点多到客户那边，早上市里有点堵车，都赶着上班点呢。到了南边更堵，接上客户走的国道去那边，全是大车，还有雾，不好走，到了晋州都11点了。到了约定地方，卖家没在，先吃饭吧，吃了一碗细细的拉面，毛细。最后客户掏的钱，承让了。怪不好意思，等会儿尾款少收点吧。哈哈。好说话。吃完车也没来，等会儿吧，来了，废话不多说，开始检测，打开前机盖，前杠更换，右前大灯更换，右前翼子板更换，前机盖更换，细细一看，不得了啊，右前翼子支架钣金，翼子板内板钣金，二次封胶。纵梁完好，还好梁没事，发动机支撑架拆卸痕迹。气门室盖，进气道无拆卸。附件没有拆卸痕迹，接口螺丝正常，发动机号对的上。变速箱无拆卸。看来落发动机是因为钣金那边弄的。检查外围，左侧完好，没有喷漆现象，右前A柱钣金，右前上边梁钣金，右前门钣金，前挡风玻璃更换。右侧门拆卸痕迹，右后门还有一个坑没有修复，打开后备箱盖，发现没有备胎，工具缺少，后围板正常，没有切割。检查内饰，安全带抱死修复。没有更换，看到这心里就凉凉了，带客户来一趟不容易，客户还请我吃饭。这车况，扎心了。往下看看，估计气囊也废了，安全带抱死的情况下，气囊也会弹出，这是两个同时动作的部件，哪一个晚工作哪怕0.01秒，情况都大不相同。主驾驶气囊盖更换，气囊估计也是修复的，仪表台修复，修复痕迹还可以，不是做事故车的不好看出来，只可惜遇上我了，我是专业做事故车的，知道怎么修。看到这事故已经很明朗了，右前碰撞，气囊修复。再检查检查，看完后发现起码没有水淹现象。火烧吧，都是这么说，很少见火烧修复的车。烧完后车架退火，哪哪都不行，我修过火烧车，只能说修着非常费劲。市面上火烧车还是少一些。又扯远了。跟客户说完这些情况，客户毕竟不懂，我得把这些利害关系说清楚。是吧，毕竟吃了人家一碗面。客户也是新手，想了想，车便宜，发动机变速箱没事儿，弄它，要了。行吧，不能违背客户意愿，毕竟不是我买。下午没啥事儿跟着一起去过户，也是巧了，两地都不能过户，一问是系统升级，今天不行。买家卖家一商量，先交钱把车开走，到石家庄这边过户。到这，检测就算完了，不白来。
检测找我，活儿好价不高。
