汉兰达作为合资SUV领域中的火爆对象，一直是不少车企造车时的参考车型。自2009年广汽丰田将其引进国内，汉兰达便引发了普罗大众对SUV的追捧，在那个时候，谁家里要是能开一台汉兰达，可是相当地有牌面。于是乎，汉兰达“大7座”SUV的形象便从其出世以来，一直延续至今。今天，笔者就将带领各位揭秘这“爆款”SUV背后你所不知道的地方。
早在2020年，汉兰达国内销量便突破百万，成为首款累计突破百万辆的中型SUV。当时还曾推出过一款百万纪念版车型，售价32.58万元。对于一款豪华大型SUV来说，这个成绩足以自傲。但是汉兰达并没有就此止步，于2021年推出了第四代汉兰达。
汉兰达能在国内汽车消费市场风靡多年，首当其冲的便是其定位精准。汉兰达定位中型SUV，对于中产阶级来说，自然是无比喜欢。其接近5米长的车身长度与1750mm的车身高度带来了不怒自威的气场。
空间方面，汉兰达也是延续了一贯的优异表现，五座、七座版本均可选择，还有硕大的后备箱空间。要知道，大空间一直是国内汽车消费者追求的因素之一，从各大豪华品牌推出加长轴距版本后，其他车企才明白国内汽车消费者对于大空间的追求有多重要。而汉兰达早在进入国内时就走在了时代的前沿，哪怕以今天的标准来定义，依旧是让人满意。
