思域搭载的本田第四代i-MMD混动系统
虽然目前全新雅阁动力部分的信息还未曝光，但应该会和全新CR-V相同，其中燃油版依旧搭载的是1.5T四缸发动机，在现款车型的基础上进行了小幅优化；混动版应该搭载的是本田第四代i-MMD混动系统，由一台2.0L阿特金森循环发动机 双电机组成，综合功率为152千瓦，综合扭矩为335牛·米，提升动力性能的同时，还能够进一步降低油耗。
作为国内中型车市场的销量常青树，第十代雅阁自2018年上市以来，每个月均能取得比较可观的销量，甚至有时还可以突破两万台。目前在售的车型已经在去年完成了中期改款，目前还处于竞争力较强的状态，因此全新雅阁应该会于明年年底或者后年才会国产上市。对于新车的变化，大家觉得怎么样？（文/舒心）
