车主一
最满意外观底盘大轮胎高的离地间隙空间大后备箱大
最不满意在高原地方超过4000左右喇叭的声音变的很小声，超车按喇叭根本不能起到提醒作用，和我们一起去西藏的同价位的车没这样的问题，在玉林开车到拉萨刚好5000公里在拉萨做首保也有提喇叭的问题他们也试了是很小声，要求换喇叭但他们经理说在开多几天先看看情况说是喇叭高反了可能过几天就好了，还有就是大灯在没路灯的情况下根本不能看清路面，差评，5000公里方向盘转动有点摩擦的声音.
【空间】空间超大，出行比较方便，可以乘坐人员之外，还可以带大量的出行物资
【动力】低速动力太小了，提速太慢了。
【操控】我的第一辆车，要我说操控我也不知道该说啥，只能说我用起来还不错
【舒适性】一些细节还是不那么尽如人意。总体还是不错的
【外观】男人的车，充满着雄性激素，硬朗，硬派，喜欢的自然喜欢，不喜欢的不解释
【内饰】一般般没太高要求手感材质：车里面手感差除了门把手有包裹外其他都是廉价硬塑料差评仪表中控：仪表盘太花我不喜欢，简洁明了就阔以了，指南针好评，都不需要看地图导航了异味异响：味道好评，新车开回家气味几乎可以忽略，这是大家一致好评的优点
【性价比】2.0T三菱机头，高低四驱，18寸轮毂，巡航，ESP，自动大灯，倒车影像等等，经常用的配置都有，性价比很高了，关键是要喜欢，喜欢才叫性价比。
车主二
最满意油耗底，磨合期内，加了三次油，共计830元，基本全程开着空调，现在跑了1100多公里，还有150元左右的油
最不满意不满意的地方嘛，基本没有什么不满意的地方，说真的，买小五之前就做好了各种心理准备，论坛里有说倒挡打齿，挂挡一进二不好进，我提车后以后，上车，启动，挂挡，起步，停车，倒挡。
【空间】乘坐空间：本人168，体重100，所以空间对我来说非常充足，前排头顶一拳多，后排腿部接近三拳，中间地板接近全平储物空间：前排储物空间少，没地儿放手机，后备箱非常大，朋友80斤重的阿拉斯加犬放后备箱轻轻松松
【动力】这个车加速慢，毕竟它是柴油车，肯定没有汽油车提速快
【操控】操控性没有什么可挑剔的毕竟才10万
【舒适性】舒适性一般，密封一般
【外观】16经典款，工艺提升太多，没啥挑的。
【内饰】仪表台材料不怎么好，车门上的材料还可以。
【性价比】性价比还是可以的！这个价位，四驱带锁还有天窗、电动座椅、自动大灯、自动雨刮。
