从外观就可以看的出来，这是奇瑞QQ的油改电版，也是奇瑞EQ的前身。
江淮汽车，就是给蔚来代工的江汽集团。IEV3尺寸为4155×1650×1445MM,轴距2400MM,外观和同悦车型基本一致，可以看作同悦的油改电版。也可能是因为车子实在没什么热度，想找一下当年发布的具体时间都找不到。
车子虽然尺寸表现不错，不过没有快充，IEV3电池容量15kWh，续航150KM，二手车基本都是13年左右上牌的，现在预估跑个100KM没啥问题。
还是有必要再来解释一下为什么有些人会对便宜的车子感到很诧异？车子值多少钱是市场决定的，这个“市场”指的是车子所在的渠道，打个比方：一本标价50的书在拼多多上许多商家在卖，有的卖50，有的卖30块，很多人就会觉得这本书就值三四十块，但是当你打开别的平台，有可能就是50起呢？
二手车也是一样道理，如果本地就这一辆，又很多人抢，车商自然想高卖，但如果本地车源很多，顾客少，有些车商可能亏钱都卖。但是作为二手车商，肯定是要赚钱的，不管是三五千的车子还是三五万的车子，除去整备过户等的费用，起码都要赚个千把块以上，可是你要想几千块收来的车车商再赚几千，这车也就没有性价比可言了，便宜的车还是很多的，不过大多不是在车商手里，而是个人手上。
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