广州日报讯 （全媒体记者张翔宇 通讯员 凌世杰）去年10月24日，港珠澳大桥正式通车。这座连接粤港澳三地的大桥，大大缩短香港到珠江西岸的陆路通行时间。
得益于全国通关一体化、海关通关作业无纸化、广东陆路快速通关等改革措施的深入推进，企业无论从皇岗口岸进口还是港珠澳大桥口岸进口，都只需要在家中提交网上申报即可。
中山雅特生科技有限公司就是其中最早“吃螃蟹”的一批公司。雅特生公司经常需要从香港进出口电子零件，在大桥开通前，该公司一直走虎门大桥经皇岗口岸进出口。该公司的关务经理叶小姐介绍，大桥开通后，他们的货物经港珠澳大桥进出口，节省了运输费用和时间，非常便利。以进口一票电子元件为例，按以前的模式，上午10时货物到皇岗，经虎门大桥回来，要下午4时后才能到厂里。若遇上查验，则晚上11时甚至第二天才能到。现在大桥开通后，上午10时申报，下午2时前货物就能到厂里，就算遇上查验，15时左右也能到厂里。而且费用上较旧模式每车能节省两三百元。
据皆利士多层线路板(中山)有限公司的陈经理反映，他们公司于去年12月开始利用全国海关通关一体化便利政策经港珠澳大桥运货到香港，目前已实现全部货都采取这种方式，经测算，运输费少了28%，每趟节省0.5~1个小时，每月四五十辆车，价值2000多万美元。
此外，粤港两地海关对货车查验结果互认已实施，以减少重复查验、便利通关；粤港两地海关快速通关模式在港珠澳大桥对接，首票货物的成功验放进一步提升通关效率。目前正常情况下，车辆从入场到离场时间一般不超过3分钟，对无须查验的车辆卡口验放时间平均在10秒以内，有效降低进出口企业跨境贸易成本。
