传动系统方面，A70提供有5速手动和6速自动变速箱可选。6速手自一体变速箱是爱信全新第二代F21系列产品，相比诸多自主品牌车型所选择南京邦奇的CVT变速箱，两者都拥有很平顺的换挡质感。
A70的油门设定还算是比较积极的，由于发动机排量的限制以及自吸的形式，虽然低速没有涡轮机那种轻盈的随意感，但是起步时还算是比较省力，偏向灵敏的调校让人感觉动力表现的比较积极，不会有那种给油车不动或者是反应慢一拍的感觉，顺畅的起步比较讨巧。
但是当速度起来之后，你再踩油门那么A70的提速与起步相比节奏则会慢了下来，加速能力趋向线性且均匀。如果你适应了涡轮车在二次加速时给你带来比较充沛的提速能力，那么你开A70一定会觉得它会比较肉。所以需要加速时你就不要吝惜你右脚的脚下动作了，一脚油门干到底这样提速来得还能更及时、更快一些。
