空间对比：逸动PLUS头部更宽敞
逸动PLUS轴距为2700mm，速腾则达到了2731mm，身高1.80米体验者分别体验两款车内部空间来看，逸动PLUS前排头部有一拳空余，后排头部有四指空余，膝部有两拳空余，速腾前排头部一拳空余，后排膝部两拳空余，但头部只有两指空余，前者更高的车体进一步拓展了前后排头部空间。
逸动PLUS在配置方面做到了更丰富、更实用两个特点，比如独有OTA全车升级、语音识别控制天窗、手机无线充电、远程启动、内置行车记录仪、蓝牙遥控钥匙、360度全景影像 180度透明底盘、前方碰撞预警、胎压显示等功能，就是其配置比速腾更丰富的体现。
从实用性角度来说，涉及主被动安全的行车记录仪、全景影像功能，可以帮助车主避免日常驾驶过程中遇到的碰瓷、狭小空间挪车困难等问题，胎压显示比速腾的胎压报警好用，能让我们随时了解四个轮胎的实际胎压数据，远程启动在夏季、冬季利用率更高，这一切都是建立在逸动PLUS指导价更亲民基础之上的。
而速腾独有车头雷达、车道保持辅助、制动能量回收、手机APP远程控制、10色氛围灯、车载空气净化器等装备，其中的一些功能实用性和利用率并不高，当然，速腾得益于大众多年来对中国消费者用车习惯的深度探究，在功能区布局等方面也有一定优势，很多功能的使用属于上手无难度的类型，而且前后独立悬架比逸动PLUS的后扭力梁非独立悬架要更强，这同样基于速腾更高的价格实现的。
