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建筑桥梁，是为了道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，绝大多数桥梁是架设在水面上，还有一些阁道桥和现代城市的行人天桥和行车天桥，是架设于高楼崇阁之间或通衢大道上的。人类最初，跨越水道和峡谷，会利用自然界倒下来的树木、自然形成的石梁或石拱、溪涧突出的石块、谷岸生长的藤萝等。后来，人类会有目的用树木、堆石、架石为桥。在我国，根据记载，从周代已开始建有梁桥和浮桥。桥梁建造从简单的独木桥到钢铁大桥；从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等；建桥的材料从以木料为主，到以石料为主，再到以钢铁和钢筋混凝土为主，这个变化过程，体现桥梁建筑的发展成就。
1932年，珠江上的第一座桥海珠桥建成开通，第一次将广州珠江两岸繁华的“河北”和具有田园风光的“河南”连通在一起，接着广州就先后有了人民桥、海印桥、洛溪大桥、珠江大桥、广州大桥、解放大桥、江湾桥、华南大桥、鹤洞大桥和猎德大桥……一直到2021年6月，珠江上第一座人行桥“海心桥”开通，每一座桥梁的开通，都体现着广州桥梁建筑的发展里程。珊珊三丫头清晰的记得海心桥在2021年6月25日开通首天，珊珊三丫头来到海心桥上参观，因为其他桥梁通行并不需要预约的，所以也没有提前预约，直到来到海心桥才知道有预约措施，又因为当天来的人多，非常火爆，所以当天是费了很大的劲才预约到上桥参观。
