就我个人对比的体验来说，奇瑞的这款1.5T发动机，哪怕是我自己的动力稍弱的国五版本，其动力也超过哈X某6的1.5T缸内直喷发动机的动力，稍微超过一点，基本相当。而国六版本的1.5T只会更强。
所以我个人其实一直都并不羡慕1.6T的虎八的动力，虽然我知道1.6T动力超强，但是这些动力对我个人的需求来说是非必要的，我的1.5T已经足够强。
另外再举个例子，还是我的1.5T虎八，我开着进藏，那种高原的长坡动辄十几公里二十公里的连续上坡，还有弯道，动力都是游刃有余的。
我和我的虎八在青海湖
问题二、老款和新款的1.5T虎八除了国五和国六之外，还有其他的本质性区别吗？
我的回答：
国五和国六版本的虎八主要区别就是发动机，新款是国六的版本，峰值扭矩增加到230牛米，老款是210牛米，所以新款的发动机更好一点。
这里插一句，其实一般来说，随着排放标准的提高，一般的发动机动力数据都会有下降，而奇瑞这个国五到国六竟然还增加了动力，应该说体现了奇瑞的发动机研发实力确实很强。
对于扭矩的概念，你可以把它理解为力气的大小，扭矩的大小决定了发动机动力的好坏。
另外新款和老款的手动档虎八主要区别是外形和内饰，发动机更好，变速箱是不变的。
问题三、这个手动档的变速箱怎样，是进口的爱信变速箱吗？
我的回答：
这个手动档的变速箱是爱信的六速手动档变速箱，据我所知并不是进口的，事实上，现在很多外资品牌的配件都是在国内生产，这款爱信变速箱是国内生产的。
具体到变速箱本身，我做一下评价。
