轻快平顺的动力表现
宝马525Li搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩290N·m，匹配宝马老搭档的ZF 8AT变速箱，宝马525Li的油门调校非常细腻，踏板的深浅可以直观地反映到转速的变化上，但在动力输出时却并不会让你觉得很窜，整体风格沉稳但响应迅速，8AT的平顺性和换挡逻辑毋庸置疑，依旧是同级标杆的存在。
双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂结构在调校上更加注重舒适度，偏软的设定让底盘对于颠簸路段的处理非常柔和，无论大的振动还是细碎的跳动都能很好隔绝，转向的手感和精准度依然很“宝马”，快速的车头响应让它具有非常灵活的操控感。
写在最后
宝马525Li给人的感觉和雷克萨斯ES 300h有着明显的不同，更为运动年轻的外观更能吸引年轻一代的关注，同时豪华与科技感兼具的内饰风格比起雷克萨斯ES 300h也更有吸引力，不知道你怎么看待这款宝马525Li呢？
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