热失控的机理
蓄电池的充电过程,化学反应、氧复合、全内阻极化均产生热量,需要向外界扩散释放,由于贫液电池的结构,液量少、紧装配、密封这些条件都对热量的扩散不利.
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在蓄电池充电放出的热量大于向外界扩散热量的速率时,就会使自身热量上升,蓄电池的内部热量上升会使内阻下降,内阻下降又使充电电流上升,反过来充电电流的升高又使电池内部温度再升高,内阻进一步降低.
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如此反复形成恶性循环,直到热失控最终使蓄电池出现槽体变形、膨胀、断路、短路等状况.特别是在蓄电池内部失水严重后,充电电压达不到限压值,充电电流稍大,始终比充电阶段转换电流大,这样就会导致充电机一直不转换的充电,最终把蓄电池充胀鼓或充坏.
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出现热失控之前,内部电流的上升会使极化增大,氢、氧的产生也加大,当氢、氧的压力达到开阀压力就会使排气阀打开放掉极化气压,同时也带走一部分热量.
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所以,适当的开阀压力能够对热失控的出现有少量抑制作用.要想杜绝热失控的出现,就必须要求充电器要带有限流功能,使用环境的便于散热
