在买车这件事上，大多数消费者更倾向于合资品牌，虽然价格高一些但产品品质也更让人放心。但在现实中却有这样一个情况，那就是一部分消费者的预算并不充足，像本田CR-V、丰田荣放、日产奇骏等主流车型都买不到，可是又不相信国产SUV的品质，那么就退而求其次地选择一些偏小众但价格便宜的合资SUV，殊不知有些合资SUV哪怕价格再便宜也不能要，不仅设计脱节且技术落后，甚至不及同价位的国产SUV，所以买合资SUV没问题，但尽量避开这三款！
第一款：三菱欧蓝德
作为合资紧凑SUV中唯一提供7座版的三菱欧蓝德而言，很多人觉得这款车在空间上很有优势，但实际情况却是欧蓝德的车内空间完全不及CR-V、荣放以及奇骏，这款车现阶段的优势仅有价格便宜了。其市场指导价为15.98万起，终端有着2万出头的优惠力度，因此这款车的实际起售价可能仅在13万多，15万出头就可落地，要知道这个价格连CR-V、荣放、奇骏的裸车价都摸不到，但为何却不建议大家购买呢？原因在于三菱欧蓝德除了价格便宜真的什么都没有了，或者说它不是便宜，而是它就值这个价。
欧蓝德的外观设计还算不错，但进入车内老气纵横的中控台有着90年代SUV的视觉感受，用料和做工也与市场主流SUV无法相提并论，当然更关键的是欧蓝德的三大件技术太落后了。该车搭载了2.0L以及2.4L两款自吸发动机，在当下来看自吸发动机本身就是落后产物，而且欧蓝德的这两台自吸发动机还没有任何新技术的应用，依旧配备多点电喷技术，而反观日产和丰田的自吸发动机，人家都是缸内直喷甚至是混合喷射了，因此在动力性和燃油经济性上要比欧蓝德的这两款发动机好很多。
至于变速箱，欧蓝德则全系标配了一台6速CVT，这是三菱十多年前的产物了，如今的CVT最低都是可模拟7速了，而日产、丰田、本田的CVT都可模拟9速了，虽然这并不会有什么实际的驾驶乐趣，但这对于降低油耗表现却是实实在在的。而且除了三大件技术上的落后之外，欧蓝德的行驶品质也很糟糕，包括发动机噪音，胎噪、路噪、风噪的抑制都十分差，总之这个价位下的欧蓝德并不值得选，甚至产品力足以被星越L这样的国产车吊打！
