作为交通工具，想要驾驶感受上有一个良好的体验，那么它的时速、动力、续航就不能太差，而这些刚好是电动车的软肋，是燃油车的强项所在，我们能看到的所有和时速、动力有关的赛事，无论是四轮还是两轮，它们的驱动都是“燃油”。
不过，随着在交通工具的科技突破，现在以“电”为动力的交通工具，在时速、动力、续航也在迎头赶上燃油车，比较成功的就是电动汽车，目前在时速、动力基本不输给燃油汽车，而续航目前也在攻克中，目前也有不少国产品牌电动汽车宣称，续航已经能够达到1000公里，这个续航远比绝大部分燃油汽车加油一次跑的更远。
当然，不仅仅是电动汽车在时速、动力、续航有所突破，在受众更大的两轮电动车上，也有了不小的突破，以前的电动车只是偏向于短途代步，时速、动力、续航方面只要满足日常出行即可，而现在电动车产品更加多元化，出现了各个不同方向的电动车，而在这几个方面的提高，完全是做好全面取缔摩托车的准备。
电动车续航想要过百公里，对配置有哪些要求那么，正常一辆电动车，续航一般在70公里以内，现在市场上多了如此多的超过100公里续航的电动车，这些电动车在配置上会和普通的电动车有什么不同，换句话说，它对配置有哪些要求，必须达到什么样的配置，才能达到这样的时速；
首先来看电池电压，这是电池重要的参数，它越大电动车的时速越快，动力越足，主流的电池电压有48V、60V、72V，那么，最小的48V能够达到100公里的续航吗？按照48V搭载了400电机、容量大小为32AH、时速为25公里/小时，从基本参数来看
根据计算公式来看，理论续航时间=电池容量÷平均电流（电机功率÷电压大小）=32AH÷（400÷48）=3.8H，而理论续航=理论续航时间×时速=3.8H×25公里/小时=96公里，所以，理论上48V电动车是无法行驶续航达到100公里，想要续航过百，至少需要60V或72V以上的电池电压。
其次来看电池容量，理论上，电池容量大小是直接决定续航里程，而主流配置大小容量基本上是20AH、32A，我们假设20AH电池搭载的60V电压，按照平均时速50公里/小时、电机功率为800W来计算，理论续航为80公里左右，而32AH电池理论续航为125公里，所以想要时速过快，电池大小理论上不低于32AH。
最后来看电机功率，它是直接影响动力的要素，也是间接影响续航的因素之一，因为动力越大，耗电量越大，电池的续航就会受到影响，目前配备的主流电机功率有400W、800W、1000W，而想要有堪比摩托车动力，电机功率必须要大于1000W以上，而如果想要时速超过50公里/小时，理论上电机功率要在800W以上，正常来说，时速、动力、续航比较高的电动车，不会搭载400W的电机。
了解完电动车最重要的影响动力、时速、续航的几个参数，那么，下面小行家和您分享几款，目前在续航上已经超过100公里的电动车，最高时速150，续航400公里，动力堪比摩托车，你更看好哪一款？
第一款：雅迪G5续航里程：120公里
