新车型前杠两侧的进气口装饰盖换用了全新的造型，内嵌镀铬饰条的尺寸也变得更细，这些都是新款君威的标志。新款君威的车长依旧超过了4米9，相比迈腾还要长一点。但是君威这种运动化的设计语言，会让你看起来并不觉得这辆车特别长，反而会有些收敛的感觉。
君威的这条腰线一直延伸到了尾灯，很有美系车的“肌肉感＂。除此之外，车尾部分同样经过了细微的调整，最为吸睛的自然是上翘的小鸭尾，这属于时下的主流元素，与君威运动的整体造型搭配得还是很协调的。隐藏式排气，并在车尾下方提供了两个多边形的镀铬装饰条，让整个尾部不会显得过于单调。
打开车门：内饰方面的变化，主要集中在方向盘和新加入的按键式换挡区域，虽然这套环抱式的内饰布局已沿用了多年，但在现在看来依然不显过时。车辆在中控台和门板内部都用上了皮革、缝线、软性搪塑胶些材质，这也是君威相比那些价位相近的A级车的一大优势。
三辐式方向盘带有皮质包裏，并且拥有换挡拨片和定速巡航功能对于一辆入门车型来说，算是比较厚道了。全系标配了双温区自动空调系统，空调面板采用了常规的双旋钮与按键组合，使用起来还是十分便捷顺手的。此外，PM2.5过滤装置也是新款君威的标配。其它车内配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡等助等常见功能。
