车灯在行车的时候不光是照明的工具，很多时候远近闪光也常作为路上交流的信号，驾照考试上车系上安全带之后又一重要的事项就是车灯测试，从对车灯操作的重视程度也可以看出车灯对夜间行车安全起到的作用。
夜间行车光线太弱的话，不仅会影响我们开车的视线，还会使得视觉加速疲劳，开始时候更是容易产生误判，对行车安全造成不小的隐患。车灯光过暗情况严重的话，还会在车辆年检卡住过不了关。
没有车灯改造经验的人往往会在改造过程中掉入误区，在确定自己需求的同时，也要注意符合车检规范和不对路上其他车辆造成负面影响为宜。
目前家用车大灯灯泡主要有三种，卤素灯、HID灯、LED灯，其中HID灯又被称为氙气灯。想要知道究竟选哪款灯，就应该先知道这三种灯的区别在哪里，而这些区别，也是选购大灯的关键要素所在！
三种车灯应如何选择？接下来，就从以下五个方面带大家了解自己车辆大灯灯光升级应注意哪些关键要素：
1.光照强度
一般来说卤素灯的光照强度在1000流明左右，氙气灯的光照强度在4000流明左右，LED灯的光照强度可以达到6000流明以上。
我家车灯之前就是卤素灯，而卤素灯会随着使用亮度逐渐衰减，这也是想更换为亮度更大车灯主要原因。
从亮度上考虑的话，首选LED灯，其次HID灯，卤素灯作为备选。
2.车灯功率
车灯发光也是一种能量转换的过程，一部分电转化成光，一部分电转化成热。
目前主流卤素灯一般耗电55w左右，发热温度一般。
主流氙气灯耗电35w左右，发热温度可以达到300-400℃的高温，这是因为通过强电压点亮氙气照明，产生热量相对较高，电光转换比相对较低。
主流LED灯一般耗电25w左右，电光转换比相对最高，一般温度60℃左右，因其发热程度低又被称为冷光源，这点从家里的LED台灯身上也体现得很清楚。
一般来说灯泡发热程度越高，在安全性上来说越不利，更低的温度也可以规避车辆安全隐患。
3.灯光色温
一般来说卤素灯的灯光色温在3000K左右，氙气灯的灯光色温范围一般在3500K-8000K之间，LED车灯的灯光色温范围一般在4000K-6500K之间。
