另外，新车前排模块化可选配置，前排位置可以自由选配座椅、售卖机、办公桌、游戏机、行李架等等，提供多重场景形态及车内生态。不仅可以优化车内的乘客的乘坐体验，也能够开发出更为丰富的商业模式。
新车设计了纯平地板，可以有效提供高体验感。后排采用了独立座椅高舒适度。在车内可以通过车内语音智能交互提升便利性。另外前文也曾提到，Apollo RT6有着多重交互进入方式，目前我们可以看到的包括了密码进入及刷脸进入等。
结语从目前的角度看，Apollo RT6仍然是一款颇为科幻的车，而他即将在明年出现在部分城市的特定区域开始试运营，并且将会以较快的速度向更多的地区普及。当然，目前新车落地最大的不确定性仍然来自各地对于自动驾驶汽车的相关法规规范，在法规正式开放之前，新车仍然难以在城市中自由运行。不过，我们也看到了百度发展Robotaxi的决心，此次发布的Apollo RT6并非单纯的一款车，针对这款新车，百度全新开发了一套阿波罗星河架构平台。通过该平台，百度可以按照业务发展，将会推出更加多样化的车型和配置来满足不同人群的出行需求。官方表示后续基于为自动驾驶打造的阿波罗星河平台，未来还将推出至少7个新车。Apollo RT6落地之时，或许是出行市场的一次新变革的开始。（文：太平洋汽车网 郭睿）
