驾驶辅助部分低配与高配的差别就较大了，低配仅有定速巡航、ASL主动限速和倒车影像，中间两个配置多出的也不是很多，这与AEB单目摄像头、ACC自适应定速巡航上的MRR毫米波雷达有相应的关联，没这些，很多功能确实无法实现，当然很多功能说实在的也不是必须的。
外饰装备层面低配版没有全景天窗，后面三个车型全部标配，好在前后无骨雨刷、无匙进入和无匙启动、外后视镜电动调节、手动防炫内后视镜、触摸式门把手都还在，星耀版与星享版差不多，而星睿版更看齐星尊版这样的顶配车型。灯光配置方面低配除了没自动头灯和外后视镜迎宾照地灯外，基本都齐活。
内饰装备低配版则有双12.3英寸悬浮横贯式液晶屏幕、多功能方向盘、方向盘四向调节、双区域空调、后排出风口、四门迎宾踏板等，星睿版开始增加换挡拨片、Touchpad触摸手势控制版 无线充电、车内氛围灯等。
最后则是座舱装备和智能装备，低配是织布座椅、主驾驶5向手动、副驾驶4向手动，前排中央扶手（可滑动）、前排中央通道冷藏储物格、后排中央扶手、后排4/6放倒、全车高度可调节头枕等，而熊星耀开始针对座椅电动调节功能开始逐渐加码；至于智能装备部分，低配除了没有GPS实时车载导航、AR增强实景导航外，基本上也能满足日常需求了，特别值得关注的是AR增强实景导航仅有顶配的星尊版才有。
综合下来，星途LX的配置确实让人眼前一亮，顶配更是把能够想到的基本都囊括在内，剩下的就是耐心等待正式的上市了，其实预售价格的公布就可以开始提车了，而能否打动你的消费*，星途LX得在激烈的市场竞争中寻找到自己的最佳定位。
