相比其他车型，入门版少了前排无线充电、前排座椅加热、后排杯架、车载空气净化器和负离子发生器，其中座椅加热功能实用性较高，如果需要只能选择中高配。
第三安全
全系标配前后头部气帘和疲劳驾驶提醒，但入门的自动豪华型缺少并线辅助、主动刹车等，问题不大。
第四停车
全系标配360度全景倒车影像，后部驻车雷达，入门版没有电动后备箱，同时减配了老款的远程启动，但新增的特色配置540度透明底盘也比较实用，尤其在崎岖路面或者低矮障碍物较多的地方，停车行车都更为便捷清晰，几乎没有盲区。
选车侦探观点：在12.49万价格不变的情况下，2022款第二代车型有较为明显的升级，包括发动机、变速箱和540度透明底盘功能，虽然取消了标配的远程启动，但整体来看更为划算。你觉得第二代CS75 PLUS怎么样？欢迎讨论。
