在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据，统计得出目前东风标致4008的全国二手车车源量为：人人车发布车源47辆、二手车之家发布车源146辆。从占比情况来看，2017款车型占据了主要市场份额，占比达53%，而2018款车型也存在不小的占比，2019款和2021款占比相对较少。
从二手车车源地区分布来看，湖北、四川、福建、山东、湖南和广东这6个省的东风标致4008二手车源量占比之和已经超过全国总数的60%。其中，4年车龄的车型几乎占据了绝大部分的二手车源比例，而2年、3年以及5年车龄的车型也存在一定比例，1年以内和1年车龄的车型占比相对要少很多。
四、质量口碑分析：2017款-2021款车型均存在投诉情况
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对东风标致4008产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计，2021年1-12月，车质网受理东风标致4008车型单纯质量问题投诉共84宗，2017-2021款车型均有所涉及。从典型投诉问题来看，“转向系统异响”、“发动机烧机油”和“发动机异响”等故障问题投诉量相对较为集中。通过进一步分析得知，上述故障大多集中在2017款和2018款1.6T车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。
整体来看，东风标致4008除2017款和2018款1.6T车型投诉量相对较高外，其余年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题。
从首次出现故障的行驶里程占比来看，20,000公里以内出现故障的占比之和较低，整体还不到三成。侧面也说明了东风标致4008在新车购买后出现故障的时间较为靠后，新车阶段出现故障的概率较小，产品整体质量水平相对比较稳定。
五、召回情况分析：国内共有1次召回记录
