上汽通用五菱在中国消费者心目中就是一个主打低价位与实用性的品牌，甭管是过去的五菱宏光，还是如今的五菱宏光MINI EV，都是凭实惠的价位横扫了同级市场。如今，打定主意要“强攻”家用车市场的五菱，又迎来了舒适且“善变”的大7座——五菱佳辰，而且这虽说是什么高端化的银标五菱吧，可它却还是以6.88万元的低门槛进入市场。至于说这低价位背后的实力如何，是否适合家用，我们今天就来回答这个问题。
外观设计方面，五菱佳辰给人的感觉就是务实与稳重，这务实体现在车辆采用了比较规整的引擎舱与车身支柱结构，前者的延长结构处置可以帮助车辆在意外碰撞等情况下，减少对乘员舱内造成的冲击；同时，长车舱保持的长方体结构，也能在最大程度利用好车舱内的乘坐与储物空间。
至于说这稳重感，包括全新的银色品牌标识、V型分层镀铬条组成的中网、梯形的格栅边框，还有车身四面均覆盖有的长条形金属镀铬装饰带等等，这些设计都可以增强这台家用MPV的视觉档次。同时，金属装饰条在车身四周的下边缘，也能够充当起防刮蹭条以优化车辆的通过能力。
4785/1820/1760mm的车身在MPV算不算大呢？当然不算，可是配上2760mm的轴距，它承担起一台家用大7座车的任务绝对是得心应手的。进入到车舱来说，五菱佳辰的车舱可以在前两排提供超1拳的头顶净空间，其中最大头部空间（2拳）会出现在第二排独立座椅上，而第三排的头部空间也有1拳，配合较大开口的第三排侧车窗，全车都不会产生压抑感。
