前排主驾驶座椅支持8向电动角度调节，并配备腰脱支撑调节，这一点对家用车的消费者而言非常友好。
得益于2705mm的新车轴距表现和1824mm车身宽度，后排地板几乎全平，车内乘坐空间表现上符合预期。唯一让人不解的是，后排杯架、后排出风口这些功能却被取消了，显然对后排乘客的乘坐舒适度考虑不太周全。
综合整个外观和内饰以及配置来看，全新福克斯的亮点依旧是其不错的性能表现，虽然外观造型、配置等方面均与现款车型保持相似，但汽势Auto-First在对比后发现，实用性配置上相较现款在售车型有所减配。
汽势观：对很多年轻人来说，尤其是刚毕业想选择一款运动“小钢炮”，全新福克斯会是一个不错的选择，全新福克斯配备ST-Line版本运动套件，从造型上就能很好的满足年轻人对性能座驾的追求。
从整个驾乘体验上来说，全新福克斯有实力与高尔夫等产品一较高下。新车性能足以满足年轻消费者的操控需求，不错的运动套件也省去了改装费用，再加上年轻的颜值和丰富的配置，可以这样认为，福克斯能够成为一台舒适的“通勤车”，也能满足你在周末之余去“野一把”的心理预期。
