眼下汽车市场,两座纯电小车不少见,比如众泰E200、知豆D2/D2S/D3,还有宝骏旗下的E100、E200。其中E200是2018年刚上市的产品,今年9月份,2019款的宝骏E200在全国上市,纯电续航里程由以前的210公里提升至250公里,智行及智享版两个车型售价分别是4.98万元和5.98万元,加上厂家的优惠,终端售价大约是4.68万元和5.68万元。
最近几天,小编拿到了智享版,也就是高配E200车型的试驾车,和新上市车型略微不同的是,这款试驾车为210公里的续航。和同事轮换着开了十几天,对这款两门代步纯电小车感受不少。
这车多少钱?问的人不少
对于两门纯电车型,问的人不少,路上少见稀有是一方面,可爱嘟嘟的造型,还有2.5米长度的迷你“身材”,总是让旁边的车摇下车窗问:“这车多少钱?”兴趣满满。
之前小编也试驾了很久的宝骏E100,相比之下,E200外形更乖巧有科技感,我们这次试驾的是“金灰前脸 蓝色车身”的配色,内饰是蓝灰配色,其中一位媒体拿到粉色内饰,连安全带都是粉色的,可爱至极。据悉,五种车身颜色搭配多种内饰,总共能有20多种配色,满足年轻人的需求。
车身尺寸上,宝骏E200只有2497毫米,这样的好处就是,随便一个别人不要的“犄角旮旯”,我们都能把车停进去。而这也是同事们一致认为的,宝骏E200最大的优势:停车太方便,不耽误事儿。
轮胎上,E200为了节能,只配备了145毫米宽的轮胎和12英寸轮毂,看上去总让人感觉不放心,毕竟太小太窄。好在宝骏E200的重量只有800多公斤,而且市区行驶也就每小时七八十公里的时速,在刹车上并没有心虚的感觉。