当时我们就问了老板，这个车子发动机状态那么差了，不是实表吧？车商这样回答：“对，前任车主卖车的时候确实调了一点，好像调了3/4万公里吧，调的不多的”。先不管它公里数到底多少，但像这种状态的发动机工况肯定不会太好，你买回去是需要做大修或整备的，这个成本可能会很高！
检查了备胎坑也发现了问题，后备箱也是有被追尾过的现象，钣金还是比较明显的而且生锈也很明显。
像这台思迪，后备箱追尾、发动机工况差还卖2.1万价钱肯定是高很多了。其实我们买二手车最怕的不是买到事故车，而是花精品车况的价钱买到一台事故或车况很糟糕的二手车！
